5 правил по технике безопасности автомобиля с ГБО

Правило №1. 

 

Вовремя проходите технический осмотр.
Обратите внимание на выражения «вовремя», так как в нем кроется вся суть. Никаких проблем при регулярном своевременном прохождении технического осмотра с газовым оборудованием не возникает.

Сроки по техническому осмотру зафиксированы в техническом регламенте. В сервисном центре проверят герметичность газовой системы, уровень охлаждающей жидкости, надежность крепления компонентов и при необходимости проведут прочие регламентные работы.

 

Правило №2.

 

Устанавливайте, ремонтируйте и проходите ТО в специализированном сервисном центре
Все работы, по установке, ремонту, техническому обслуживанию ГБО необходимо проводить только в специализированном сервисном центре ГБО. Именно в специализированном центре работают квалифицированные специалисты, имеющие сертификаты и опыт в установке, настройке и ремонте ГБО.

 

Правило №3.


Корректно заправляйте свой автомобиль на АГЗС/АГНКС
В процессе эксплуатации газовый баллон должен заполняться пропан-бутаном не более чем на 80% от номинального объема, указанного на табличке баллона. Но не нужно задумываться о том «как определить этот предел»: система ГБО оснащена мультиклапоном, который автоматически остановит заправку при достижении 80% объема.

 Процесс самостоятельной заправки:


  • Заглушить двигатель и открыть капот.
  • Снять защитную крышку с выносного заправочного устройства (при необходимости установить переходник).
  • Подключить заправочный кран.
  • Перекрыть вручную расходный вентиль.
  • Открыть заправочный вентиль.
  • Начать заправку: присоединить заправочный штуцер к ВЗУ и плавно открыть заправочный кран. Заправка остановится автоматически.
  • Перекрыть заправочный вентиль.
  • Отключить заправочный кран.
  • Открыть расходный вентиль.
  • Закрыть капот.



Правило №4.

 

При переходе на газ — прогрейте двигатель
Перед переключением системы автомобиля на газовое топливо всегда прогревайте двигатель до температуры 40-60°С. Для перехода газа из жидкого в газообразное состояние требуется нагреть газ до температуры +40°С, газовый редуктор получает тепло от двигателя авто, поэтому, чтобы система ГБО смогла подавать газ в двигатель, ему необходимо прогреться минимум до 40°С на бензине.

В последних поколениях ГБО переход на газ осуществляется автоматически при достижении двигателем рабочей температуры 40-60°С

 

Правило №5.

 

Своевременно меняйте фильтрующие компоненты
Не забывайте следить за чистотой и сроками эксплуатации фильтрующих элементов. При несвоевременной замене или загрязнении фильтра мощность двигателя может снизиться из-за недостаточного количества проходящего газа.


Помимо данных 5 правил, необходимо учесть некоторые «НЕ»:

  • НЕ эксплуатируйте автомобиль с истекшим сроком освидетельствования баллона (указан в паспорте, выданном на СТО) и неисправной газовой аппаратурой.
  • НЕ используйте ТС с пустым баком бензина.
  • НЕ производите ремонт самостоятельно — доверьтесь профессионалу (см. правило №2).
  • НЕ запускайте двигатель на газовом топливе (см. правило №4).

При соблюдении всех указанных выше рекомендаций, эксплуатация автомобиля на газу принесет немало положительных эмоций, в первую очередь от сэкономленных финансовых средств.